Την περασμένη βδομάδα η Porsche είχε ανακοινώσει πως ο χρόνος των 7'29'' που ισχυρίζεται πως πέτυχε η Nissan με το GT-R στο Νίρμπουργκρινγκ δε μπορεί να είναι αληθινός, αφήνοντας αιχμές για το είδος των ελαστικών του. Τις μέρες που μεσολάβησαν, οι Ιάπωνες ετοίμαζαν την απάντηση: δημοσίευσαν ένα βίντεο με το GT-R να πετυχαίνει τον παραπάνω χρόνο, καθώς και τα ελαστικά που χρησιμοποιήθηκαν στην προσπάθεια.
Πρόκειται για τα Dunlop SP Sport 600 DSST CTT, έναν από τους δύο τύπους με τους οποίους εφοδιάζεται το Nissan GT-R παραγωγής (η έτερη επιλογή είναι τα Bridgestone Potenza RE070R). Οι υπεύθυνοι εξέλιξης του GT-R δήλωσαν πως το αυτοκίνητο που χρησιμοποιήθηκε για το ρεκόρ όχι μόνο δεν ήταν βελτιωμένο σε σχέση με ένα GT-R παραγωγής, αλλά ζύγιζε και περίπου 50 kg περισσότερο λόγω των συστημάτων τηλεμετρίας και των καμερών με το οποίο ήταν εφοδιασμένο.
Χωρίς να κατονομάζει την Porsche, η Nissan Ευρώπης ανακοίνωσε "Γνωρίζουμε πως αρκετοί κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν αγοράσει κάποια GT-R για να τα δοκιμάσουν και να τα μελετήσουν ενδελεχώς. Συνιστούμε, όπως και σε κάθε άλλο πελάτη, να φροντίσουν για το σωστό στρώσιμο και την καλή συντήρηση του αυτοκινήτου, ώστε να εξασφαλίσουν την καλή του απόδοση. Επιπλέον, προσφέρουμε μαθήματα αγωνιστικής οδήγησης για όσους πελάτες θέλουν να μάθουν να χειρίζονται όσο το δυνατόν καλύτερα το GT-R τους. Και αν κάποιος κατασκευαστής χρειάζεται βοήθεια για την εκμετάλλευση των πραγματικών δυνατοτήτων του αυτοκινήτου μας, θα χαρούμε να βοηθήσουμε..."
<![CDATA[<a href="http://www.viddler.com/simple_on_site/17901a33" target="_blank">http://www.viddler.com/simple_on_site/17901a33</a>]]>In another statement by Nissan today they have officially gone on the record to defend the 7 minute 29 laptime recorded earlier in the year by the Nissan GT-R at Nurburgring. Porsche had recently called into doubt the laptime saying it could not replicate it in their own testing. Offering proof in the form of the actual tires and video footage from the laptime.
“It is clear that there are some important facts that were not accurately represented,”Nissan go on to say that the GT-R used in the official laptime was actually at a disadvantage due to up to 50 kilograms of testing equipment along for the ride. Offering Porsche some driver training lessons if they want to give it another try.
Either way this is turning into a pretty big drama and I’ve got my popcorn ready. I’ve had the above photo of the tires for a few months I just haven’t really been bothered to post them due to the lousy phone cam photo quality. It wont settle the argument either way but maybe it’s enough to stoke the fire.
http://www.gtrblog.com/index.php/2008/10/09/nissan-offer-porsche-proof-and-driving-t?blog=4
Guests: 83
Total Members: 
Average Posts: 112